立車改數控（kòng）的重要幾點事項

我們將普通（tōng）立車改為數控車床，我們（men）稱它為立車改數（shù）控。而我（wǒ）們在數控化改造過程中（zhōng），其中的幾項技術很重要，它是立車改數控的高效化的主要幾點（diǎn）工作（zuò）內容。那麽是幾點事項呢。下麵我們一起來看看。

1、做好數控體係的穩定性。

我（wǒ）們在進行（háng）立車改數控的時候，要（yào）保持數（shù）控體係的cpu和硬盤的穩定，如果出現cpu和硬盤的發熱，就會導致體（tǐ）係的不穩定，就不能作業了，或是電扇磨損，硬盤轟動或（huò）感染病毒損壞，導致機床阻滯，還有可能是數控體係（xì）的切開操控軟件有缺點，出現缺點或切開過錯，也會延誤切（qiē）開功（gōng）率，影響切開質（zhì）量等問題。所以這點很重要。

2、運用好套料軟（ruǎn）件

如果說我們在進行數控改造的過程（chéng）中，沒有運用套料軟件（jiàn），而是在數控（kòng）體係（xì）上調（diào）用零件或讀入零件（jiàn）中止手藝編（biān）程，中止（zhǐ）部分切開，這樣不（bú）隻糟（zāo）蹋時（shí）間，也更糟蹋材料。所以設備套料軟件（jiàn），既省時，又省料（liào）。

3、主動切開工（gōng）藝和切（qiē）開參數數據庫

切開（kāi）工人隻能仰仗閱曆和眼睛調查，通過手藝方（fāng）法操作數控立車，不能做到主動穿孔和主動切開，切開消費功（gōng）率天然很低。我們在切開設（shè）置時（shí），運用的切開（kāi）方法過於簡（jiǎn）略，單個零件均要穿孔，且都（dōu）要無缺切開，沒有運用共邊、借（jiè）邊、橋接（jiē）等高效切開方法，導致切開功（gōng）率（lǜ）低，而切開嘴耗（hào）材（特別是等離子割嘴）損耗嚴峻。要留（liú）心好以上幾點，運（yùn）用數控（kòng）立車的功率和省料上都會得到大幅度提高！

立車改數控是一項嚴謹的工作，我（wǒ）們在改造過程中需要（yào）做好每項（xiàng）工作，並且在改（gǎi）造後要做（zuò）好驗收檢查工作。以上就是立車改（gǎi）數控過程中幾項重要操作內容。注意（yì）以（yǐ）上幾點（diǎn），數控改造可以更順利的完成。